我想借這個機會,給在座各位匯報一下“粵港澳大灣區背景下融資租賃發展和實踐”。

  主要分成三個部分,第一部分是,在粵港澳大灣背景下,南沙自貿區最新情況是怎么樣的?可以概括為5張名片。第二部分是,南沙融資租賃產業發展的現狀。第三部分是借助自貿區和大灣區平臺,南沙融資租賃的創新實踐。
  南沙位于廣州市最南端,是珠江三角洲地理幾何中心,也是廣州通向海洋的唯一通道,距離香港38海里,澳門41海里。在方圓100公里范圍內包括粵港澳大灣區11座大的城市和5個國際機場。粵港澳大灣區占全國0.6%的土地,總人口接近7千萬,GDP約占全國12%

  第一張名片是灣區中心,大家可以看一下這個圖,是連接珠三角東西兩岸的跨江示意圖,之前有港珠澳大橋、虎門大橋已經通車,今年4月份南沙大橋也已經通車,東西兩岸的人流、物流快速融合。南沙大橋在通車第三天,車流量已經突破了10萬輛車次。廣深港高鐵南沙到香港僅30分鐘,還有四條地鐵線,包括南沙自貿區的環島地鐵線,另三條地鐵線將南沙和廣州市中心城區相連,將南沙與珠江東西兩岸相連。同時,在規劃的還有深中通道,深茂鐵路,使得南沙半小時抵達珠江的東西兩岸,另外還規劃了若干條跨江的通道。

  2005年,南沙成為廣州市的行政區域,2012年被納入國家新區,2014年是自貿區,2017年打造成為廣州市的城市副中心,2018年納入開放型經濟新體制先行區,2019年粵港澳大灣區發展規劃綱要出臺,南沙再次引起了大家的關注。

  第二張名片是開放門戶,南沙委托畢馬威,參照世界銀行來評價指標體系進行評測,《2019營商環境報告》中全球模擬排名29。其中,開辦企業、獲得電力、執行合同三項指標擠進全球前十排名。

  第三張名片是樞紐大港,2018年廣州港集裝箱和貨物吞吐量已經排在全球第5位,南沙港作為廣州港的一部分,位居世界單一港區前列。除了集裝箱碼頭以外,還有汽車碼頭,平行進口汽車排在全國第二位,同時,郵輪出入境總人數排在全國前3位。

  第四張名片是創新高地,粵港澳大灣區其中最重要的一項任務是打造國際創新的中心,怎么來體現呢?南沙積極打造廣深港科技創新走廊的樞紐節點,與中國科學院共建廣州南沙科學城和中科院廣州明珠科學園,其中明珠灣區科學城計劃在2022年底就要完成建設。同時,香港科技大學廣州校區今年底動工。除此之外,還有超算中心,物流網平臺,一系列創新高科技的產業集聚在南沙。我們不能就融資租賃來談融資租賃,一定要把它放在實體的產業背景底下

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